+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Яндекс такси не выплачивает деньги

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Каждый начинающий таксист такой, как автор этого поста , задает себе вопрос — нужно регистрировать ИП для такси? Или подключится к Яндекс, Гетт, Таксовичков через партнера. Я попробую рассмотреть каждый вид подробно. Взвесить плюсы минусы обеих схем сотрудничества с воротилами мира такси. Но помните, что окончательное решение принимать именно вам!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Итак, о том как ЯндексТакси обманывает водителей.

Что делать, если партнер Uber и Яндекс. Такси не платит

Смотреть комментарии. Новости об авариях, которые произошли по вине таксистов, появляются в СМИ регулярно. Причиной таких аварий часто становится усталость таксиста: так, в июне, в разгар чемпионата мира по футболу, водитель "Яндекс. Такси" врезался в толпу прохожих в центре Москвы. Водитель на тот момент находился за рулем 20 часов. На переработку таксистов толкает низкий заработок, а повышение комиссии за услуги агрегаторов только усугубляет ситуацию.

Такси", чтобы провести переговоры с руководством компании по поводу тарифной политики. За неделю до этой встречи они отправили письмо и уведомили компанию о своих намерениях. Водители хотели объяснить представителям "Яндекс. Такси", что из-за повышения комиссии и добавления НДС они стали зарабатывать меньше, чем агрегатор зарабатывает на них. Раньше НДС платили сами агрегаторы, но потом "Яндекс" переложил этот налог на водителей. По словам таксистов, после выплаты вознаграждения "Яндексу", вычета расходов на бензин, на амортизацию или аренду автомобиля у водителя остается меньше, чем получает посреднический сервис.

Из той суммы, которую пассажир заплатил за проезд, водитель выплачивает вознаграждение "Яндексу" за услуги. У водителей есть целый ряд претензий к "Яндексу", одна из которых почти анекдотичная, но характеризует отношение сервиса к таксистам. Как минимум полмесяца один из водителей добивался перерасчета, возмещения денег и исправления ошибок в документах. Согласно оферте, условия которой приняли водители, комиссия за услуги компании по тарифу UberStart составляет 10 процентов.

По сравнению с другими тарифами это очень дешево: средняя комиссия по Москве составляет 18—20 процентов. Но и сам заработок водителя по этому тарифу невелик, потому что UberStart дешев и для пассажира. Разница действительно невелика. Допустим, с поездки стоимостью рублей комиссия должна была составить 20 рублей, а "Яндекс" забирал 23,4 рубля.

Три рубля с поездки — совсем немного, но за месяц может набежать несколько сотен, а это заметная сумма для водителей такси, которые, по некоторым оценкам , зарабатывают в Москве около 30 тысяч рублей при часовой пятидневке. Водитель Евгений имя изменено по его просьбе. Такси" с просьбой разобраться в ситуации. Выяснилось, что это ошибка в тексте оферты. Сам текст оферты — это, по сути, договор присоединения. То есть это условия, которые одна сторона устанавливает, а другая принимает без возможности их изменять.

Договор присоединения используется в случаях, когда необходимо заключать договоры в массовом порядке. Например, такие договоры используют сотовые операторы, банки, интернет-провайдеры и так далее.

Он находится на вершине пирамиды. Я писал во все места, где только можно, и у меня ушла на это неделя. Я сразу предложил им все это пересчитать. Они признали ошибку, но ничего не исправили и не пересчитали. Больше недели после признания ошибки комиссия в оферте оставалась неизменной. А после отправки запроса Радио Свобода в "Яндекс. Такси" условия договора стали хаотично изменяться.

Все это время Радио Свобода вело переписку с представителем компании, но менеджер не пояснил, что происходит. В конце концов компания признала ошибку. Мы благодарны внимательному партнёру и уже исправили ошибку. Так как это произошло по нашей вине, то мы приняли решение пересчитать размер комиссии за поездки, совершенные с 13 июля по 24 августа года, и перечислить деньги в ближайшие несколько дней.

Все наши партнёры, которые работают по uberSTART, получат уведомление об этом" авторская орфография сохранена. На момент публикации наши собеседники еще не получили никаких уведомлений о перерасчете. Евгений считает, что история с комиссией может быть недоразумением, которое случилось из-за безалаберности сотрудников компании.

Однако помимо неправильной комиссии он выявил другую, уже системную проблему. По словам Евгения, многое в тексте оферты неоправданно усложнено. Например, формула расчета тарифа для пассажира не выделена в доступном виде, а описана словами в тексте оферты. Поэтому ее приходится собирать самостоятельно. Тариф теперь зависит от времени суток, а карта тарифных зон настолько усложнена, что крайне трудно разобраться, в какой зоне водитель находится в момент отправления: одни только Мытищи делятся как минимум на 4 зоны.

Все это затрудняет водителям расчет собственной выгоды от поездки, а также контроль за корректностью расчетов программы.

Сейчас для оплаты услуг агрегаторы используют систему фиксированных тарифов для пассажиров. В ней стоимость поездки определяется заранее в момент, когда пользователь вводит пункты отправления и назначения. Стоимость поездки рассчитывается по определенной формуле, поэтому если водитель ее знает, он может подсчитать, сколько должен был заплатить пассажир.

Евгений сам вывел эту формулу на основе текста договора. Тариф для пассажира складывается из нескольких слагаемых: фиксированной стоимости посадки, стоимости за весь пробег и стоимости всего времени поездки. Зная формулу, Евгений решил проверить программу "Таксометр", которая подсчитывает стоимость поездки для пассажира. Навигатор", то есть их же продукт, и потом сравниваю с тем, что взяли с пассажира. В итоге с пассажира всегда берут меньше, чем стоило по показаниям навигатора.

В одной из моих последних поездок "Яндекс. Навигатор" указал, что 10 километров я должен проехать за 20 минут. Но исходя из того, сколько заплатил пассажир, программа "Таксометр" заложила на этот путь 13 минут скриншоты и расчеты водителя есть в распоряжении редакции. То есть я сравниваю "Яндекс" с "Яндексом", и результаты не сходятся.

Погрешности в расчете времени могут случаться, но обычно погрешности происходят в обе стороны. В "Яндекс. Такси" погрешность случается только в одну сторону: водитель всегда будет ехать дольше, чем рассчитало приложение. То есть получит меньше. Чтобы прояснить вопросы с тарификацией одной из поездок, Евгений обратился в службу поддержки и попросил сообщить данные, которые использовались при тарификации поездки. По существу на эти вопросы не ответили переписка имеется в распоряжении редакции.

В техподдержке "Яндекса" могут и неделю не отвечать Владелец одного из московских таксопарков Даниил Володин рассказал, что водители, которые подключаются к "Яндекс. Такси" через него, тоже нередко сталкиваются с проблемами в перерасчете, когда фактическое время в пути не совпало с предполагаемым. По его словам, чтобы добиться перерасчета, нужно неделю переписываться со службой поддержки, а в ответ обычно приходят отписки от робота. В Uber раньше с этим было как-то проще, потому что хоть со второго или третьего раза перерасчет делали и служба поддержки работала оперативно.

Сейчас в техподдержке "Яндекса" могут и неделю не отвечать. Поэтому сам процесс переписки очень затягивается. Обычно водители подключаются к системе не напрямую, а через таксопарк.

Получается, что водители могут лишь тщетно писать в службу поддержки, а таксопарк не будет вступать в спор с агрегатором, потому что для него нет никакой выгоды от конфликта с "Яндексом". По словам Володина, таксопарк всегда можно отключить от системы, поэтому никто не будет так рисковать. Вопрос Радио Свобода, происходит ли перерасчет, если фактическое время в пути не совпало с предполагаемым, "Яндекс.

Такси" оставил без ответа. Хозяин таксопарка также считает, что после слияния компаний "Яндекс" стал пользоваться своим, в некотором роде, монопольным положением при формировании комиссии. Не нужно забывать, что и таксопарки тоже берут комиссию не меньше 4—5 процентов. В итоге общая средняя комиссия для водителя увеличилась с 24 почти до 30 процентов.

Получается, что водитель на данный момент теряет треть заработка. Мало того что бензин вырос в цене, расходы на амортизацию машины увеличились, так еще и заработок водителя упал от увеличения комиссии "Яндекса". Водитель Алексей Федоров , который периодически подрабатывает в такси через таксопарк, подтверждает, что после слияния компаний условия работы стали менее прозрачными. Несмотря на то что в "Яндексе" тарифы выше, работать там нет никакого желания.

В Uber все было понятно: в конце поездки ты всегда видел, сколько было километров и минут. Всегда можно было взять и посчитать на калькуляторе. Подобных неудобств стало очень много. В общем, как говорится: "В России дети хорошие, а всё, что делается руками, — не очень". Получается, что рядовой водитель практически не имеет возможности подсчитать свой заработок и проверить расчеты "Таксометра".

Текст оферты и система тарификации устроены так, что разобраться в них может не каждый. Более того, из признания компании можно сделать вывод, что в тексте оферты возможны ошибки, которые может заметить только очень внимательный водитель.

Я не успел опомниться, как он уже ковыряется у меня в багажнике Кроме финансовых вопросов, водители надеялись обсудить с руководством "Яндекс. Такси" новый способ проверки технического состояния автомобилей, который вызывает возмущение таксистов. На данный момент это работает так: таксист получает вызов, но вместо пассажира приезжает к человеку в форме "Яндекса". Этот человек не представляется, не дает никаких документов и начинает осмотр машины: он может открыть багажник, залезть в бардачок и так далее.

А если водитель будет протестовать, сервис его заблокирует. Более того, за этот вызов водитель не получает ничего: он тратит время и бензин на подачу, а компания не платит ему за это.

Такси", — рассказывает таксист Алексей. Даже представитель власти не может полезть ко мне в машину, если нет двух понятых.

Яндекс такси не выплачивает деньги водителям

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Профсоюз Водителей Яндекс.

Яндекс Такси с парками не выплачивают деньги водителям

Система работы Яндекс. Такси в России построена на том, что деньги водителю за безналичные заказы выплачивает партнер Яндекс. Что делать, если партнер Яндекс.

Как вывести деньги с Яндекс такси водителю. Каковы условия вывода средств. Куда можно вывести заработанное в Яндекс такси — на какие кошельки или карты.

Такси переводит заработок водителей на счет партнера каждый день.

Система работы Uber и Яндекс. Такси в России построена на том, что деньги водителю за безналичные заказы выплачивает партнер Uber и Яндекс. Что делать, если партнер Uber и Яндекс. Такси задерживает или не выплачивает деньги водителю?

Что делать, если партнер Яндекс.Такси не платит

Такси — современный и удобный сервис по предоставлению услуг заказа такси. Его бесспорным преимуществом является возможность безналичной оплаты поездки, ведь деньги хранятся прямо в приложении. После предоставления услуги они списываются самостоятельно. Точно так же зачисляется заработная плата водителям Яндекс. На базе всех таксопарков осуществляется работа приложения от Яндекс.

Яндекс Такси с парками не выплачивают деньги водителям 71rykov Коротко о проблеме: 1 12 января г устроился в парк "Енисей" Красноярск по ватсапу. Офис на Урицкого,94 был закрыт.

Обсчитал и спрятался. Водители против "Яндекс.Такси"

Смотреть комментарии. Новости об авариях, которые произошли по вине таксистов, появляются в СМИ регулярно. Причиной таких аварий часто становится усталость таксиста: так, в июне, в разгар чемпионата мира по футболу, водитель "Яндекс. Такси" врезался в толпу прохожих в центре Москвы. Водитель на тот момент находился за рулем 20 часов. На переработку таксистов толкает низкий заработок, а повышение комиссии за услуги агрегаторов только усугубляет ситуацию. Такси", чтобы провести переговоры с руководством компании по поводу тарифной политики.

Если ваш таксопарк задерживает выплаты, сообщите Яндекс.Такси

Есть фото бэйджа, надо наказать данного сотрудника. ЖК развела нам в квартире плесень, они устанавливали в комнату для мусора железную дверь и повредили нам стену. От нас они бегают и не отвечают.

И другой вопрос: Что необходимо для того, чтобы встать на очередь на улучшение жилищных условий. Готовим товар на отправку есть сертификат соответствия, но нет декларации по соответствию.

Таксопарк яндекс "Право руля"Калининград не выплачивает Две недели назад сняли , говорят что перевели но денег нет. Может.

ИП для такси плюсы и минусы

Им были представлены юридически обоснованные основания, согласно которым страховая компания должна возместить стоимость ущерба, причиненного автомобилю.

Владельцу автомобиля страховой компанией были возмещены затраты на устранение повреждения автомобиля, также расходы на оплату услуг по экспертизе, расходы на оплату адвокатских услуг, моральный вред.

Другое дело, что многие пошли в это занятие не как в профессию, а как в место заработка, и результат не радует. Они - да, те же копирайтера, которых наняли на работу такого же кругозора люди уровнем повыше. Прям идея для стартапа просится - очередной убер сделать с рейтингами, звездочками, а может и, чего уж мелочиться, и с собственным блокчейном (шутка).

Если Вам необходима юридическая помощь. По словам Алексея Пухи. Наибольшее начисление процентов по займу не может превышать тело кредита в три раза.

Если обратитесь за помощью, будьте уверены проблема решится. Увеличение потока транспорта на дорогах влияет и на количество возникновения самых различных ситуаций требующих консультации автоюриста.

Юридический консалтинг бизнеса г. Слияния, выделения, разделения, преобразования г. Юридическое сопровождение строительных организаций г. Досудебное урегулирование споров г.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Яндекс Такси кидает партнёров! Отзывает бонусы у водителей!
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Неонила

    Это просто великолепная идея

  2. Вероника

    согласен но как видиш на тавар есть спрос))